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1985年，一个突如其来的决定，让航空航天领域的天才型研究专家马凤山备受打击。
承载着他和技术团队全部心血的中国第一架自主研发的大型客机运-10，因为资金和资源等问题而陷入生产停滞，最终被迫下架。
可因为一场误判，中国付出了上万亿人民币的经济代价，且遭受到了航空事业的巨大打击。
马凤山在运-10研发过程中，有着怎样的心路历程？致使中国承受巨大经济代价的误判，又究竟是怎么回事？
上世纪50年代，从苏联学成归来的马凤山，被组织上安排了一项重要的任务，研制属于中国人的轰炸机。
当时我们已在着手进行和氢弹等先进武器的研发，而轰炸机的研发，正是为了与之配合。
中国空中建设领域，当时用一片空白来形容真是毫不夸张，不管是建设基础还是技术资源，我们都相当缺乏。
马凤山等人需要做的，正是在空白的大地上建起高楼大厦，这个难度有多大可想而知。
尤其是在中苏关系遇冷，苏联拒绝再对咱们提供任何援助的情况下，我们的工作难度更是成倍增加。
但马凤山不同，在苏联学习时他就是同班同学中的佼佼者，而且先人一步记录了许多学习经验和宝贵资料。
轰炸机和客机，这是两种完全不同的机型，不过，马凤山却找到了两者的相似之处。
因此，它们在结构上一定有相通的地方，只要从轰炸运输机上面找到灵感，客机就有设计的方向了。
整个工作周期里，马凤山从始至终保持着高度的热情，一想到以后中国人能够乘坐自己设计的飞机，他就充满了干劲儿。
有西方媒体甚至说，目前全球拥有大型客机生产能力的国家只有3个，中国想成为第4个，那可真是自不量力，绝无可能。
西方国家预言的中国不可能做到的事情，那可真是太多了，就比如轰炸机，他们曾经不也以为我们只是在小打小闹吗？
这一次也是一样，不看好我们的国家多了去了，但我们的研发工作却还是可以稳步进行。
首飞日来临之前，马凤山一晚上没有睡好，这种久违的兴奋的感觉，他已经很久没有体验过了。
而在接下来的检验环节中，运-10的每一项技术指标和效能指标都完美地达到了标准，所有飞行任务它也圆满完成，展现出强大的性能。
只要这架客机能够顺利进入生产环节，那么在不久的将来，中国人的飞行就不会再受到外国的干涉了。
相关部门告诉马凤山，目前国家拿不出专项的生产资金补贴他们的工作，所以许多环节都随时面临着停摆的情况。
与此同时，西方国家在接二连三的向我们施压，用贸易订单和合作项目来威胁中国，想要强迫我们停止生产。
因为他们了解，一旦运-10大批量问世，中国对西方市场的依赖将会大量减小，他们就再也没办法随意拿捏中国了。
运-10不仅是他一个人的心血，更是整个团队所有人的付出，它就像大家的孩子一样，是他们心里最有分量的东西。
但无奈，当时国家的重点建设项目绝不仅仅只有运-10这一项，在必须做出取舍的情况下，这个选择也是万不得已的。
他只能眼睁睁看着运-10的生产线停止，看着原本在他眼中万分珍贵的材料变成一堆破铜烂铁。
在自主生产线被撤下的情况下，我们只能与国外的航空公司合作，获得客机运输需求的支持。
他们的飞机设计问题，当时存在着很大的短板，并且短时间之内还没有很好的方法攻破。
也正是因为存在缺陷，所以麦道公司在报价的时候给出的数字相对较低，比我们选择范围内的其他对象更低。
设计短板使麦道公司失去了一定的国际竞争力，也在后续的金融并购等流程中失去了优势。
这个与我们签订了大量合约的公司，最终被波音公司所收购，资本构成情况和主体运营方式完全发生了改变。
中国的生产线，因为这些国际资本的博弈而被完全渗透，客机研发工作中至关重要的环节，也完全被他们所覆盖。
总体来说，我们当时的直接经济损失就超过了万亿人民币，这简直是一个天价数字。
他一直在想，自己这么多年来的坚持究竟是为了什么？这些坚持和付出，到底还有没有意义？
后辈们、学生们，大家都告诉他不能就这么放弃，大家都还等着他重返岗位，继续发光发热。
就算运-10下架了，中国还有其他航空项目需要他来挑头，学生们还有许多问题需要他来带领攻克。
所以当马凤山看到国家巨大的经济损失时，他又旧事重提，希望国家能够排除万难，把建设国产客机的项目重新安排上。
要不然，我们还会一直受制于人，还会在国际市场上吃更多的亏，损失更多的利益。
受到年龄和身体条件的制约，马凤山没有很好的方法再像以前那样拼命，更没有精力去应对长达几天几夜的技术难题。
现在，他只能起到一个总揽全局的作用，一些具体的工作和任务，全都交给了年轻的研发技术人员去完成。
医生告诉了他实话，现在的他已经是穷弩之末，唯有好好休息，才能尽量延长自己的生命。
可是，好不容易等到国产客机生产工作重启的马凤山，又怎会是踏踏实实地休息呢？
他有看不完的文件和材料，有操不完的心，就算躺在了病床上，他的心也早就飞到了工作单位。
不管是在家人面前还是在学生们的面前，他都会说，自己最难过的事情，就不可以看到大家的工作成果了。
运-10的事情，一直是埋藏在马凤山心底深处的伤疤，在生命的终点，这道伤痕又开始隐隐作痛。
到最后，他已无力气再看文件，甚至连说话的力气也没有了，唯有他的眼神，还在诉说着自己的不甘心。
只可惜命运的车轮无法向前拨动，否则它就不单单是遗产，而是真实存在的成果了。
马凤山老爷子若是在天之灵，看到国家如今的科研工作成果，想必也会感到万分欣慰了。
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