视情况而定。一般5级以下风速对飞机起飞没有影响。6-8级劲风需视风向而定,逆风可起飞,还能为飞机添加动力。顺风时,大型机(如波音系列)可加长跑道起飞;中小型飞机会受风速影响不能起飞;侧风会使飞机违背跑道中线级以上劲风一般悉数停飞。
实际上,飞机在规划时最大极限地考虑了突风的影响,使得飞机具有必定的抗突风才干。当飞机遭受突风时,飞机的结构和操作舵面将接受由突风引起的附加载荷乃至冲击载荷。运营的航班归于运送类飞机,需求获得类型合格证才干运营。这些飞机在规划和类型合格审守时必需要满意CCAR 25《运送类飞机适航规范》,突风情况下适航性要求也包括在其间。飞机在地上遭受到的突风要比空中飞翔中遇到的突风大得多,它会使得操作面和操作体系严峻受载。在气候十分恶劣时,飞机能够间断飞翔,但不或许不在地上停放和操作,因而无法避开地上上的劲风。
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