一家企业怎么样对待员工，和怎么样对待客户也是一脉相承的。尤其是服务行业，就更加需要这样的尊重和关爱意识。
据报道，10月16日深夜，北京气温已接近0摄氏度，刚刚从海口北上的海航控股党委书记刘璐、党委副书记徐军带领党委班子成员，身着夏装在海航控股北京基地室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工户外等车之苦。
而之所以出现如此一幕，导火索是10月9日，一位海航白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给了海南省海航集团联合工作组组长、集团党委书记顾刚，并留言提出了建议。
按理说，一家需要员工着职业装的公司，到了一定的季节，或者天气达到了一定的标准，按照日常管理规定，就应该启动相应的换装程序，这本是自然而然的事情。但我们从照片里看到的显然不是这样，而是对比明显的“纰漏”。或许，这也是为什么，该航空公司的高层会如此生气，然后做出如此的“大动作”。
面对北京已然入冬的气温，空姐却还衣着单薄在外等车，这已经不是简单的、管理者没能及时想到或体验到一线员工户外候车之苦，而是缺乏相应的日常管理机制；或者相关规定也是有的，但在具体执行中人浮于事，走向了。
有人说，这次寒风中“罚站”众领导，是一场作秀，是一个舆论公关策略。其实大可不必上纲上线。相比这种有图有真相的“一线体验照”，那些一遇上问题，只给一份措辞强烈的表态通报的做法，岂不是更显轻易和单薄？毕竟，说好听的话，永远是最容易的。
企业对员工的关心，可大致分为本分和情分两种。所谓本分，是职业需要和规章制度中就已有的部分，以着装为例，夏装和冬装之间的轮换，就应属此列。在本分的事情上，不牵涉到成本问题的考虑，因为那本就该是企业应有的开支。所谓情分，大体就是企业对员工做出的，区别于同行业标准的、特有的福利待遇，这一块往往是体现企业加分的地方。
搞清了这一点，我们回头看“空姐蹲在路边等车受冻”这一事件，就可以一目了然，这恐怕应是个本分问题。
事实上，一家公司怎么样对待员工，和怎么样对待客户也是一脉相承的。尤其是服务行业，更加需要这样的尊重和关爱意识。要知道，员工还是属于企业内部的人，某一种意义上也可以说是自己人，是平日里看得见、有交流、相互认识的人。如果连对这些亲近的人都关心不够，又怎么指望企业去真正照顾到那些遥远的、陌生的客户呢？
正如该航空公司领导顾刚所言，“不要坐在办公的地方就感觉四季如一，员工关爱很多时候其实不需要太多成本，就是需要用心和关注。”怕就怕，一些管理者尸位素餐，连自己的本职工作都做不好，进而殃及一线员工。所以，该航空公司以“领导亲身受冻”的方式来反思，只是第一步，在内部自查自纠、查漏补缺也是该有的部分。
当然，也可以反过来发问，若不是一位白金卡顾客发现了问题，若不是这位顾客恰好认识相关航空公司的领导，类似的问题，要等到何时才被发现、被解决？这或许是所有企业，尤其大到容易忽略员工个体的企业，值得去认真思考的问题。
- 上一篇: 空姐不在家男领导私自开门检查 柜子抽屉被打开
- 下一篇: 阿斯塔纳·2024才智仓储展会