导语：一听到发生空难事件的时候，新闻里都会说到飞机的黑匣子。有些朋友不清楚黑匣子的相关知识，所以想来好好了解一下，飞机里面的黑匣子到底是什么？飞机里的黑匣子究竟是什么东西？今天小编就为大家伙儿一起来分享一下，感兴趣的朋友可以来好好看看。
飞机里面的黑匣子是飞行数据记录仪，里面记录着这架飞机的相关工作情况。所以我们在看到飞机出事情的时候，很多人都会去寻找飞机上的黑匣子，从而从黑匣子中了解到飞机失事的原因。
黑匣子并不是黑色的，而是被涂上了比较鲜艳的颜色，那么在飞机坠毁的时候能方便寻找到。飞机发生意外事故总是瞬间的，人生还的概率相当低。因此很多时候如果想要调查飞机失事的原因，飞机中的人员很难提供信息。而飞机黑匣子就可以将飞机失事之前飞机的飞行情况、飞机上所有设备的情况、飞机内的各种通话以及飞机失事时的情况都记录下来，人们就能够准确的通过记录来明确飞机失事的原因。
因此飞机黑匣子是很重要的，一般会把这个黑匣子放置在飞机上最安全的部位，也就是飞机的尾部。因为飞机的尾部在飞机出现事故的时候最不容易被毁坏。并且飞机黑匣子都是使用坚硬的钢板、高度绝热的防冲击保护材料来制作的。那么飞机在坠毁的时候发生的猛烈撞击，还有高温燃烧的时候，黑匣子可承受住这些破坏。
所以说飞机黑匣子就是飞行数据记录仪，可以记录飞机上所有的情况。对于飞机出事，明确原因有很大的帮助。黑匣子在飞机上需要放在最安全的地方，所使用的材料也必须是可承受住各种伤害的，黑匣子才能够获得很好的保护。
黑匣子通常是用金属和一些高性能的耐热材料做成的，具有极强的抗火、耐压、耐冲击震动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力。
根据标准，黑匣子一定要能抵受2.25吨的撞击力，在1100°C高温下10小时仍不会受损。即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存，是飞机最好的见证者。
黑匣子的颜色并不是黑色的，反而是醒目的橘红色，有的还贴着醒目的反光条，就为了颜色醒目、失事后便于寻找。
黑匣子通常安装在机尾，由于机尾一般是坠机期间最后一个受到撞击的部分，能最大限度地保证设备存活的可能性。
找到黑匣子后，事故调查员从存储器中下载有关数据，把各个因素联合起来系统分析，可以最大限度上重现事故的原委，醒目的橙色使其在发生意外事故后更容易定位。
在一个匣子里（也可以说是一个小盒子，不过这个盒子比较特殊，下文有所描述，这里是气氛需要），装上磁记录设备，它可以实时地把飞行员说的话，飞行员机外通讯和飞行数据记录下来（一般在飞机出事前30分钟的各种信息，它都可以保留下来）。这样，就为事后分析故障提供了方便。
以后，随着飞行事故增加，迫切地需要有一种研究事故发生原因的仪器。二战时，飞行记录仪正式在军用飞机上使用。战后，开始用到民航飞机上。由于当时的科学技术水平有限，早期的记录方式比较落后，用的是机械记录的方法，记录在照相纸上。虽然有所记录，但是很多都“消失”了。当磁记录方式发明后，可靠性才有所改变。
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