双涂纳米拉金材质的都是很好的车衣材质，去淘宝【喻屯帮车衣威客联盟】这个店铺看看，应该能买到合适的车衣。
如果你是夏天就可穿速干衣（比如TNF，哥伦比亚等 当然你还可以买始祖鸟的）冬天可穿巴塔哥尼亚的C4加上防风抓绒衣。
你好！单车服装一般是COOLMAX的，透气、速干、舒适。颜色深的都防晒如有疑问，请追问。
你好， 一般车衣都是有以下几种材料做的PEVA材料是一种布材料,，具有较高的耐候、防雾滴和保温性能！材质分两层，外层为环保材料PEVA膜，里层为PP棉！PP棉涤纶(PP)棉弹性好,膨松度强, 造型美观,不怕挤压,易洗,快乾实用於被服厂、玩具厂、 喷胶棉厂 、无纺布等厂家。建议去正规店，去大型汽配厂，京东商城购买，确保正品与使用效果。 感谢您使用汽车大师，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
尽量不要用这个，除非你有车库或停地下。如果露天使用车罩，一旦有风的时候，车罩会拍打磨擦车身漆面，车漆表面与沙尘，混合着沙尘拍打车漆，就像砂纸一样对车漆造成损伤。车罩是在车库内长期不使用的汽车防尘用的，不是和户外使用
单涂材质：低档车衣中比较主流的材质，这种材质是亮银色的，大多数都用在夏季防晒，在低档材质车衣中对车漆损害是最小的。（这种车衣市场上大部分出售的都是没有经过干湿摩擦处理的，买的时候要注意买正规生产厂家的，不要图便宜。没有经过摩擦处理的车衣对车漆损害会很大，这种处理过的单涂车衣一般价格在70到90元左右）PVC材质：这种材质防水效果是最好的，可以说完全隔水，但这也是它最大的缺点，这种材质不透气，也不太耐用。汽车漆面如果能被车衣损害到掉漆的程度，只有这种材质做的到。PU材质有所改进，但也不太好。现在真正的车衣厂家已不再用这种材质生产车衣了。加棉/植绒材质：没什么说的，现在网上卖的车衣大多都这种，图片看着像个棉被，50-90元不等。这种车衣纯属坑人，一个月就斑驳不堪。真正的加棉植绒材质车衣，最低成本不会低于140元。双涂材质：有的厂家已经生产双涂阻燃材质。双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是能够准确的通过自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，车衣面料是使用车衣热核技术，将两种面料热核在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)90mm等八道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。使用寿命3年左右（看质量）。这种车衣成本大约在200元以上。e68a84e79fa5e3262 现在市场上有很多打着双涂材质卖100多的销售商，都是骗人的纳米材质：有的厂家已经生产双涂阻燃材质。纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以通过你自己的喜好选择的，银色的一面大多数都用在防晒，银色对于防紫外线能起到非常好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制，依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)90mm，加抗污、抗油剂等九道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。常规使用的寿命4-5年。这种车衣成本大约在280元以上。
【双涂阻燃材质】双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是能够准确的通过自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，车衣面料是使用车衣热核技术，将两种面料热核在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)90mm等八道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右，使用寿命3年以上。【纳米阻燃材质】纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以通过你自己的喜好选择的，银色的一面大多数都用在防晒，银色对于防紫外线能起到非常好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制，依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)90mm，加抗污、抗油剂等九道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。这种材质可完全消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。车衣重量一般在2公斤左右，常规使用的寿命4-5年。【拉金阻燃材质】拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是能够准确的通过自己的喜好选择的，银色的一面大多数都用在防晒，银色对于防紫外线能起到非常好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，染高档汽车车衣专用色（不同颜色处理工艺不同），干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)90mm，加抗污、抗油剂等十道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右，常规使用的寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑.
楼上的说的很准确 我以前也是做车衣服的 上海雨天应该很多 建议用双涂的 价格不高
这个要查资料才知道，目前用的最多的是复合材料，我还没听到过哪个厂家的比较好
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