长沙晚报掌上长沙2月21日讯（通讯员 李丹）“企业落地在长沙县8年，一步步走稳走实，离不开政府给予的支撑和协助。”2月18日，记者在厦门航空湖南分公司采访时，该公司CEO、党委副书记姜玉林颇有感受地说。
厦门航空是我国首家按现代企业制度运转的航空公司。作为首家实体入驻长沙临空经济示范区的航空运输企业，2014年建立的厦门航空湖南分公司是厦门航空在中部地区最大的运转基地，2021年，其运力在黄花机场占有12%的比例，排名第二，航线个城市，全年可供座公里约3.8亿座公里，承运出港旅客104.8万人次，包机包座出售金额创前史最高。现在，公司在长沙投进过夜运力12架，根据公司飞机引入计划，本年年底还将有1-2架过夜运力投进至此，估计到“十四五”后期，该公司将在长沙投进过夜飞机15架以上。
“厦门航空之所以挑选在长沙县建立分公司，一是看好长沙黄花机场的吞吐量，二是看好所在地优质高效的政务服务环境。”姜玉林介绍，在企业入驻之初，政府在土地批阅、注册挂号、税费优惠上均给予了支撑。尔后，当地政府年年都会重视企业的经济开展情况，并及时协助处理企业未来的开展过程中的难题。“特别是近两年，在疫情影响下，公司仍然能坚持增加和盈余水平，这得益于当地政府的方针支撑，以及政府在园区运转、职工日子、人才引入等多个视点的保证。”
据介绍，疫情期间，该公司在当地政府的支撑下，还设置了固定核酸查验测试点，每天都能供给核酸检测服务，并加强了涉疫城市航班运转、异地执勤机组的防疫办理等，确保安全有序开展。
日前，省发改委官网发布《长株潭共建国家归纳物流纽带实施计划》，该《计划》布置了五大建造使命，包含共建陆港型、空港型、商贸服务型、出产服务型4种类型国家物流纽带，以及建造国家物流纽带经济示范区。
“湖南提出国家物流纽带经济示范区的规划，关于本地企业是一个非常好的开展机会。”姜玉林和记者说，厦门航空湖南分公司有决计、有决计捉住这个机会完成跨越式开展。下一步，公司将加大运力投入，丰厚国内航线网络，待疫情好转后康复国际航班航线，更好地满意人民群众的出行需求。一起，将活跃尽力合作长沙黄花国际机场T3航站楼建造，助力打造“四小时航空经济圈”，为长株潭一体化开展贡献力量。
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