解锁北斗 扫码关注“主编有态度”看让我们跨越不同时空，探索北斗的隐藏技能
它有时候充当“天眼”，有时候充当“驾照考官”，有时候还能发出灾害预警……不过，它还能被用来告白。
电视剧《你是我的荣耀》里航天研究员说的一句：“你是我的BDS。”这种学霸级别的告白，让人不得不感慨，航天人真浪漫。
北斗的定位导航和授时功能，意味着监测对象在任何一个时刻，处于某一个经纬度，均可一览无余。
9月16日，首届北斗规模应用国际峰会将在湖南长沙开幕。走进这次峰会前，让我们跨越不同时空，探索北斗的隐藏技能。
你骑着一辆哈啰单车，抵达目的地后，把车停在了停车点黄线米外。此时，系统发出了“你不在停车P点，无法还车”的警示，并且提示你距离1米处有停车点。
每辆哈啰单车的智能锁内均包含北斗定位装置，智能锁接收北斗卫星信号，向哈啰数据中心发送车辆定位信息。哈啰单车使用的双频定位，效果精准度能够达到厘米级。
接入北斗定位后，哈啰单车每个月因车辆“定位漂移”引发的客户投诉相比总骑行订单量，保持在万分之一的低水平。
驾照考试，会判断考生在行驶过程中车辆是否压线，靠边停车是否在规定范围内。
车辆定位数据的精准度，必然的联系到考生成绩。在智能驾考的应用场景中，一个短暂的定位错误就会导致系统误判。
传统考场用的是光学传感器，运行维护费用高、受环境影响大、精度低。而北斗高精度定位模块能很好弥补这些缺点，工作人员只需动动手指就能查看驾考车辆的精准动态位置，满足不超过千分之三的误判率。
拿到驾照后，当你开车行驶在长沙猴子石大桥上，你心里突然产生疑问：猴子石大桥位于长沙城南，连接湘江东西两岸，车流量极大，这样一条每分每秒都承载着上百人性命的大桥，是如何确保安全无虞？
这归功于猴子石大桥使用的白色“蘑菇头”——自动化监测站终端。监测站基于北斗系统，可以实时监测桥梁结构安全状况，对也许会出现的撞击、形变等进行监测。
监测数据将传输至基于北斗系统的“安全智能监测预警云平台”，实现对桥梁等基础设施的全天候、全自动专业监测预警，实现了对微小变化的细致监测。
对于你不开车，北斗也能帮忙——无人驾驶。2019年9月26日，开放道路智能驾驶长沙示范区正式在湘江新区启用，包括100公里智慧高速和100平方公里城市开放道路。
路上和车上都配备丰富的感知监控仪器，能够全方位快速感知和分析环境、整理和发送数据，帮助车辆安全行驶。
北斗高精度的厘米级绝对定位和纳秒级授时能力，是支持智能网联汽车智能感知的基础。
未来，还能够正常的看到无人驾驶的公交车、环卫作业车、重卡和出租车，它们还会自动泊车。
北斗不仅应用于路面，也同样应用于水面。广阔的洞庭湖面，采砂船、运输船“船来船往”，看起来毫无规则……
船只上安装了船位仪，周期性地向AIS自动识别系统终端发射携带所属船舶的名称及经纬度信息。其中位置信息是通过北斗天线获得的精确的经纬度数据。
这样，在无参照物的水面上，无论是黑夜还是大雾天，执法船只都能精准把握方向和路线，迅速到达指定水域，及时有效地发现目标。
2020年7月6日下午，常德石门县，住在南北镇潘坪村雷家山的33位村民接到紧急撤离通知。
果然，6日16时55分，山体滑坡来了，省道和电站被毁坏，5栋居民房垮塌，无人伤亡。
早在之前，基于北斗的灾害监测系统，就监测到雷家山地质灾害隐患点数据异常，变形量偏大，且有加速下滑的趋势。
地质灾害具有极强的隐蔽性、突发性和破坏性，因此“预警”成为重中之重。2020年以来，基于北斗的地灾监测系统已在湖南省宁乡市、望城区等地多次成功预警灾害险情。
比如燃气管网。城镇燃气是基础性能源，管网规模也在逐步扩大。但是，每年都有因为施工等第三方破坏管网的事故，使用户用气受到影响。
检测管线是否泄漏，只需将北斗精准定位终端与管道泄漏检测设备对接，就可以读取并上传检测作业的全程数据，同步加载精准坐标，实现泄漏趋势变化分析、管网风险计算和动态风险评估预判等。
在管线防腐检验测试方面，如果将北斗精准定位终端与管道防腐层检测仪对接，可以精确记录和上传每次防腐层检测的结果以及位置数据，直接定位防腐层破损点的精准坐标，为埋地管道的保护、更换等维修措施提供翔实准确的数据支持。
无论是泄漏检测还是防腐检测，北斗精准时空数据能辅助及时有效地发现安全风险隐患，预防安全事故发生。
“每天有多少台机器在运转，收了多少面积，在哪片田地里作业，在办公的地方打开专用电脑，都能实时监测到这些收割机的工作情况。”醴陵市农业资源保护利用股股长殷伟平说。
在益阳赫山区，加装农用北斗终端的水稻机插、机抛、化肥深施、石灰机撒的作业农机慢慢的变多，农机作业数据省、区、农户三级共享。
以上只是北斗规模应用的一小部分。天上的北斗，看起来遥远，其实就在我们身边，并且深刻改变着人们的生活。